karettutup klep motor supra x 125 di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli karet tutup klep motor supra x 125 di viebenz shop. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! HeadSupra X 125 harus dilas untuk 2 lubang baut. Trik ini tak hanya lebih kuat, namun karena tutup kem buatan Thailand ini dilengkapi selang hawa sebagai jalur pelepas panas mesin. (motorplus-online.com) DATA MODIFIKASI Kompresi: 12,3:1 Piston: FIM Piston diameter 53,4 mm Lift kem: 9,1 mm Klep: Honda CBR250 (28/ 24 mm) Karburator: Keihin PWK 28 BeliProduk Supra X 125d Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. Kategori. Produk virtual. Daftar. Login. Home. supra x 125d. Hasil pencarian "Supra X 125d" 308 barang. Bertarungdi kelas bebek 4-tak standar 125 cc pemula max 16 tahun (MP5), musti pintar seting mesin. Seperti yang dilakukan Sumingan terhadap pacuan Honda Supra X 125 yang digeber Andi Gilang. Maklum, karena regulasi kelas pembibitan ini tidak memperbolehkan banyak ubahan. Termasuk banyaknya part racing. Apalagi dengan munculnya adendum. Adabeberapa hal lagi yang dilakukan petugas pada saat servis sepeda motor anda, yaitu menyetel klep dan kopling. Celah klep yang terlalu longgar atau rapat menyebabkan tenaga mesin menurun sehingga anda akan cenderung memutar gas lebih dalam, hal ini akan membuat konsumsi bahan bakar bertambah. 3. Jadilah pengendara yang baik. Mungkin anda Berikutini ditulis secara ringkas cara cara yang tepat menyetel klep pada Sepeda Motor Honda. 1. Persiapkan alat-alat antara lain; Obeng (-) besar; Kunci T 17 (untuk motor Supra X 125/Kharisma) Kunci T 14 (untuk motor Supra Fit, Tiger) Ring 8-9 (untuk motor tipe bebek) Ring 10-11 (untuk motor tipe Sport) Ring 17 (untuk motor tipe Sport) Untuk motor matik Honda, celah kerenggangan klep diperiksa setiap 2.000 km atau saat servis ringan dan disetel ulang pada kelipatan 6.000 km" jawab Chairul Anwar, Mekanik AHASS Honda Wahana Ciputat, kepada Tangerang Selatan (17/7). Panduan Servis Honda Supra X 125 PGM-FI, Butuh Perawatan Lebih Sob . Seken Keren: Rincian Kalausudah pas, tinggal ukur celah klep pakai filler gauge. tapi karena mekanisme klep tidak memakai rocker arm, yang diatur ketebalan sim. Untuk menentukan batas penggantian ketebalan sim,mekanik harus punya tabel.Untuk tahu celah tappet, tebal sim awal dan ukuran sim yang harus diganti.Ada 21 ukuran shim dari 1,20 sampai 2,20 mm dengan SetelanKlep Yang Tidak Sesuai Injektor pada sistem PGM FI ini dapat menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia. Karena memiliki lubang yang berdiameter 0,152 mm "pada supra x 125", namun apabila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, maka dapat mempengaruhi sekali kualitas semprotan bensinnya . Standardcelah klep pd supra 125 fi kan 0.10 dan 0.17 klo d stel d 0.05 gmn hsil d stel pd ukuran standard nya berisik bgt suara klep nya. Balas Hapus. Balasan. Balas. Unknown 25 Juli 2019 22.11. Berap ukuran klep vixion di atas 3 tahun bos. Balas Hapus. Balasan. Unknown 12 Februari 2020 06.01. 0,10mm 0,16mm Bos. Hapus. UkuranCelah Klep Vario Karbu. Kerenggangan klep atau valve pada setiap tipe mesin motor Honda akan berbeda-beda. 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 celahkatup atau kerenggangan klep memang bisa sangat berpengaruh pada tenaga mesin. seiring dengan usia dan jarak tempuh kendaraan kondisi celah katup ini harus diperiksa. pemeriksaan celah katup biasanya dilakukan saat tune up motor. menyetel celah katup atau kerenggangan klep pada sepeda motor tidak seribet pada mobil yang rata2 paling sedikit 7 Masukan feeler gauges diantara cotter valve( baut stelan klep) dan klep,dan stel. 8. cari ukuran celah katupyang sesuai dengan specifikasi motor anda. ane ambil contoh supra x 100cc pake in 0,05 ex 0,05. 9. Stel celah klep yang baik yaitu saat puler dimasukan terus dorong feeler akan terasa seret begitu jg kalo di tarik Cylinder Head Supra X 125" 103 barang. Kepala Mesin Head Cylinder Supra X 125 12200KPH900. Rp853.000. 5 Terjual 2 Tangerang. Honda Cengkareng. Mur Block-Blok Cylinder Head Suzuki Shogun-New-Smash-Spin-Thunder 125-150-Vega ZR-R & Crypton & Supra X 125-Karisma & Mio-Smile & Nouvo-Jupiter-Z CW. Rp4.900 perawatanmesin dohc dengan RRA lebih mudah karena shim/ shim tappet yakni "ganjel" untuk celah klep dapat di ganti tanpa melepas noken as, ajib bandingkan mesin honda CB150R ( K15 )/ CBR150R (K45) versi sekarang dengan Honda SOnic 150R (K56) WXICD5d. Ukuran klep Supra – Klep merupakan salah satu komponen yang penting untuk motor, keberadaan klep sangat mendukung terhadap kinerja dan performa motor. Klep memiliki fungsi utama sebagai pengendali sirkulasi agar tidak menimbulkan percampuran zat pada motor. Berapa ukuran klep Supra? Ukuran klep in Supra Fit dan Supra X 110 adalah dengan ukuran klep out Ukuran klep in dan klep out Supra X 125 dan Supra X 125 FI 24 adalah 21. Sedangkan ukuran klep in Supra Helm in dan Supra Helm In FI adalah dengan ukuran klep outnya 21. Untuk lebih jelasnya seputar ukuran klep supra Fit, X 110, X 125, X 125 FI, dan Helm In FI, silahkan simak artikle berikut. Daftar Isi Ukuran Standar Klep Motor SupraHarga Klep Original Motor SupraSetelan Standar Jarak Renggang Klep Motor SupraAkibat Setelan Klep Motor Supra Tidak SesuaiPertanda Klep Motor Supra Harus Disetel Kembali Ukuran klep setiap tipe motor Supra berbeda beda tergantung kebutuhan motornya. Berikut ini ukuran klep pada beberapa tipe motor Supra dalam bentuk tabel. Tipe SupraUkuran Klep InUkuran Klep ExUkuran Batang KlepSupra X X 12524215Supra X 125 FI24219Supra X Helm X Helm In Klep in merupakan bagian yang berfungsi untuk mengatur masuknya bahan bakar dan udara ke dalam mesin. Sedangkan klep out berfungsi guna mengatur pembuangan gas sisa pembakaran yang dilakukan oleh mesin. Harga Klep Original Motor Supra Berikut ini merupakan kisaran harga klep original motor Supra. Tipe MotorHarga KlepSupra FitRp. X 110Rp. X 125Rp. X 125 FIRp. X Helm inRp. X Helm In FIRp. Harga tersebut merupakan kisaran harga original klep untuk motor Supra yang dijual di bengkel resmi AHHAS. Pastikan anda membeli klep yang original dan sesuai ukuran yang dibutuhkan oleh motor anda. Lakukan penyetelan klep motor anda di bengkel resmi atau bengkel kepercayaan anda, agar anda mendapatkan fasilitas penyetelan standar dan maksimal. Jika anda berencana melakukan pembelian klep secara online, anda dapat mengaksesnya melalui toko online yang telah terverivikasi di aplikasi belanja Shopee. Anda bisa mendapatkan gratis ongkir dan berbagai promo menarik lainnya. Silakan klik link berikut ini. Setelan Standar Jarak Renggang Klep Supra Jarak kerenggangan klep pada setiap motor berbeda-beda, jika setelan jarak yang ada tidak sesuai dengan kebutuhan motor maka akan mengakibatkan tenaga motor menjadi tidak maksimal. Meskipun beberapa tipe motor memiliki ukuran klep yang beda, namun terdapat jarak renggang yang sama. Berikut ini adalah daftar tabel ukuran setelah jarak renggang klep motor Supra. Tipe MotorRenggang Klep InRenggang Klep ExBatas ToleransiSupra Fit0,050,05± 0,02Supra X 1100,050,05± 0,02Supra X 1250,050,05± 0,02Supra X 125 FI0,100,17± 0,02Supra X Helm In0,100,17± 0,02Supra X Helm In FI0,100,17± 0,02 Ukuran tersebut merupakan ukuran jarak renggang klep berdasarkan pedoman reparasi dari bengkel resmi Honda, yakni AHHAS. Akibat Setelan Klep Motor Supra Tidak Sesuai Tekanan kompresi yang terdapat pada ruang pembakaran mesin dipengaruhi oleh cara penyetelan klep. Jika penyetelan tidak sesuai dengan standar yang telah ditentukan akan berdampak performa motor. Berikut ini merupakan dampak dari setelan klep motor tidak sesuai Daya konsumsi bahan bakar motor menjadi borosTerdapat kebocoran dalam tekanan kompresi motorTenaga mesin menjadi tidak maksimalMotor kesulitan untuk dinyalakan Hindari untuk memaksa memasang klep yang bukan ukurannya pada kendaraan anda, karena dapat membahayakan keselamatan anda sebagai pengendara. Pertanda Klep Supra Harus di Setel Kembali Klep merupakan salah satu komponen motor yang terus mengalami pergerakan secara dinamis, oleh karena itu setelan klep rawan berubah dan berdampak pada tenaga yang dihasilkan oleh motor. Berikut ini merupakan pertanda jika klep motor Supra anda pelru di setel kembali. Motor terasa berat saat di gasMesin memunculkan suara ngelitikKinerja motor menurun drasticMesin motor cenderung lebih mudah panas Jika pertanda tersebut terjadi pada motor anda, maka klep motor anda telah mengalami aus. Untuk memastikan hal tersebut, bawalah motor anda ke bengkel kepercayaan anda agar dapat ditindaklanjuti dengan segera. Kerenggangan klep atau valve pada setiap tipe mesin motor Honda akan berbeda-beda. Tidak sesuainya jarak renggang klep dapat berakibat tenaga motor tidak maksimal. Klep itu sendiri hanya terdapat pada motor 4 langkah dan untuk motor 2 langkah pada umumnya tidak memakai klep. Pengertian Klep atau Valve Klep atau bisa disebut valve adalah suatu alat atau bagian dari mesin motor yang bersifat dinamis yang terpasang pada kepala silinder. Klep dibuat dari bahan yang keras dan mudah menghantarkan panas. Klep menerima panas dan tekanan yang tinggi dan selalu bergerak naik dan turun, sehingga memerlukan kekuatan yang tinggi dan klep diharuskan tahan terhadap panas dan gesekan. Klep Dampak Setelan Klep atau Valve yang Tidak Tepat Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Berikut dampak setelan klep yang terlalu rapat Bahan bakar menjadi boros, Tekanan kompresi menjadi bocor, Tenaga mesin berkurang, Mesin tidak bisa stasioner, Motor sulit dihidupkan, Dapat terjadi ledakan pada karburator khusus motor karbu. Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Apabila hal ini terjadi pada klep masuk maka pemasukan campuran bahan bakar udara berlangsung cepat sehingga jumlah campuran yang masuk sedikit. Berikut dampak setelan klep yang terlalu renggang Bahan bakar yang masuk berkurang, Pembuangan gas tidak bersih, Tekanan kompresi menjadi rendah, Motor sulit dihidupkan, Suara mesin berisik, Tenaga motor menjadi berkurang dan cepat panas, Mesin tersendat- sendat pada putaran tinggi, Mesin tidak bisa stasioner. Daftar Tabel Setelan Standar Resmi Klep atau Valve Motor Honda Tipe Motor Honda Ukuran Dalam Mili Meter mm Klep In Klep Ex Batas Toleransi Beat 0,16 0,16 ± 0,02 Beat FI 0,14 0,14 ± 0,02 Beat FI eSP 0,12 0,18 ± 0,02 Blade 0,10 0,10 ± 0,02 Blade FI 0,10 0,17 ± 0,02 CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 New CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR 150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR 250R 0,16 0,27 ± 0,03 CS1 0,06 0,28 ± 0,02 Kharisma 0,05 0,05 ± 0,02 Kirana 0,05 0,05 ± 0,02 Legenda 0,05 0,05 ± 0,02 Mega Pro 0,10 0,10 ± 0,02 Mega Pro FI 0,10 0,14 ± 0,02 New Mega Pro 0,10 0,10 ± 0,02 New Supra X 125 FI 0,10 0,17 ± 0,02 PCX 125 0,10 0,24 ± 0,02 PCX 150 0,10 0,24 ± 0,02 Revo 0,10 0,10 ± 0,02 Revo FI 0,10 0,10 ± 0,02 Scoopy 0,16 0,16 ± 0,02 Scoopy FI 0,16 0,16 ± 0,02 Scoopy FI eSP 0,12 0,18 ± 0,02 Sonic 150R 0,16 0,24 ± 0,03 Spacy 0,16 0,16 ± 0,02 Spacy FI 0,16 0,16 ± 0,02 Supra Fit 0,05 0,05 ± 0,02 Supra X 110 0,05 0,05 ± 0,02 Supra X 125 0,05 0,05 ± 0,02 Supra X 125 FI 0,10 0,17 ± 0,02 Supra X Helm In 0,10 0,17 ± 0,02 Supra X Helm In FI 0,10 0,17 ± 0,02 Tiger 0,10 0,10 ± 0,02 Vario 110 0,16 0,27 ± 0,02 Vario 110 FI 0,16 0,16 ± 0,02 Vario 110 FI eSP 0,12 0,18 ± 0,02 Vario 125 FI eSP 0,10 0,24 ± 0,02 Vario 150 FI eSP 0,10 0,24 ± 0,02 Vario Techno 110 FI 0,16 0,27 ± 0,02 Vario Techno 125 FI 0,10 0,24 ± 0,02 Verza 0,10 0,14 ± 0,02 Win 0,05 0,05 ± 0,02 *Sumber Buku Pedoman Reparasi AHASS cara menyetel klep honda supra 125 sangat bisa dilakukan sendiri dengan celah yang dikehendaki antara 0,03 mm sampai dengan 0,05 mm. dengan penyetelan lebih kendor akan menghasilkan tenaga akselerasi yang responsif. akan tetapi akan memliki kelemahan serperti klep mudah rusak yang ditandai dengan suara klep yang kasar. sering kali dengan penyetelan yang kendor akan ada suara nglitik pada bagian kop. dengan demikian stelan kelp harus dikurangi celahnya. cara menyetel klep honda supra 125 merupakan standar bengkel resmi. Alat yang digunakan juga harus baik. gunakan obeng minus untuk membuka tutup magnet yang masih baik dan pula kunci ring 8 yang masih baik. batu 8 tutup klep ini mudah rusak jika dilepas menggunakan kunci yang mulai soak. Alat lain yang dibutuhkan adalah kunci T 17, feeler gauge, stelan klep. baca jgua artikel lain putar poros engkol ke kiri sesuai putaran mesin hingga terlihat tanda T setetlah F yang merupakan TMA Titik Mati Atas dan pastikan kedua klep dalam posisi renggang. keadaan ini di sebut Top Kompresi. Jika dicek tidak ada celahnya maka itu merukan keadaan over laping. kebalikan dari top kompresi sehingga harus diputar sekali putaran lagi dan pastikan tepat pada tanda T. Stel klep menggunakan feeler 0,03 untuk stelan standar ketika motor dingin. Jika dalam kondisi mesin panas bisa distel menggunakan feeler 0,05 dengan kondisi celah klep atas lebih renggang dibandingkan celah klep ex. Untuk menhasilkan performa yang responsif bisa digunakan celah 0,05 ketika dingin atau lebih renggang. Simak video ini untuk cara menyetel klep honda supra 125. Dan selanjutnya lakukan penyetelan dengan memutar dua kali putaran untuk mendapatkan top kompresi kembali. tapatkan lubang pengintai pada T. lakukan pengecekan celah kembali apakah berubah atau tidak dari stelan sebelumnya. lakukan penyetelan kembali jika celah klep berubah drastis. Namun demikian stelan klep yang sudah kencang dan rapat tetapi mesin suara masih ngelitik atau bunyi tik tik dari bagian klep artinya ada hal yang tidak normal atau keausan di dalam mesin bagian yang berhubungan dengan sistem klep. Salah satunya klep yang rusak pada ujungnya yang menyebabkan suara berisik tik tik saat motor dingin atau tek tek saat motor panas pun tetap terasa. Seperti dalam video di bawah ini. berisik klep dan rantai kamprat berbeda karakter. Untuk bunyi klep lebih berat dan stabil sedangkan bunyi rantai kamprat kendor cenderung ringan dan tidak stabil. Dan kemudian jika di gas maka suara klep akan bertambah sedangkan suara rantai kamprat akan berkurang. Untuk lebih jelas perbedaan bunyi keduanya tonton video berikut ini. Supra 125 jarang ditemui bunyi kerusakan yang disebabkan oleh klep atau stelan klep. Tensioner kendor yang banyak dikeluhkan bunyinya dianggap part lain yang bermasalah. Jadi tidak salah jika tensioner rantai kamprat di cek pebih dahulu sebelum cek part lain. demikian artikel tentang cara menyetel klep honda supra 125. semoga bermanfaat. salam team bongkar dulu pasang kemudian Ukuran Celah Klep Motor – Tenaga motor hilang atau motor tidak kuat nanjak karena tenaga mesin sudah loyo? Tentu saja hal ini tidak ingin dirasakan para pemilik motor. Sebab kehilangan tenaga pada mesin motor akan membuat motor tak akan nyaman saat di hal tersebut, tentu ada banyak sekali faktor yang menjadi penyebabnya. Salah satunya adalah karena setelan klep motor sudah tak lagi sesuai standar atau sudah berubah seiring dengan pengunaan motor yang terus Ukuran Celah Klep Motor Standar Semua Tipe dan FungsinyaFungsi Celah Katup MotorKenapa Celah Katup Harus Disetel?Tabel Ukuran Celah Katup Motor TerlengkapYamahaHondaSuzukiKawasakiAlat Ukur Celah Katup MotorEfek Celah Klep Motor Terlalu RenggangEfek Celah Klep Motor Terlalu RapatUntuk mengatasinya kalian perlu melakukan penyetelan klep motor yang kalian punya. Hanya saja di dalam penyetelan klep motor tidak bisa dilakukan sembarangan. Karena setiap pabrikan motor memiliki standarisasi ukuran celah kelep kalian menyetel klep motor terlalu longgar ataupun terlalu sempit maka tidak akan ada bedanya atau sia-sia. Karena tenaga yang akan dikeluarkan tidak akan sesuai standar. Maka dari itu untuk memudahkan proses penyetelan klep sebaiknya kami sarankan untuk membawanya ke benkel Ukuran Celah Klep Motor Standar Semua Tipe dan FungsinyaNamun jika kalian ingin mengatur atau menyetel klep motor sendiri, mau tidak mau kalian harus paham dan tahu ukuran celah klep motor standar. Untuk itulah disini akan membagikan secara rinci tabel ukuran celah katup motor standar dari beberapa brand ternama seperti Kawasaki, Suzuki, Honda dan juga Celah Katup MotorSebelum membahas secara rinci, mungkin perlu di pahami dulu apa sebenarnya fungsi celah klep motor tersebut. Karena kami yakin tidak semua pembaca otoflik paham tentang hal fungsi celah klep atau katup pada mesin motor yaitu untuk mengatur waktu yang dibutuhkan saat katup membukan dan menutup. Dan tentunya juga harus disesuaikan dengan kondisi mesin motor Celah Katup Harus Disetel?Tentu saja karena ada banyak alasan. Namun salah satu alasan paling utama kenapa celah katup motor harus di setel yaitu karena ketika mesin di hidupkan, otomatis katup atau klep akan selalu bergerak ketika ada tekanan serta kompresi yang dihasilkan oleh piston motor diruang terus mendapat tekanan dan kompresi tersebut, klep atau katup juga terus mendapatkan suhu panas. Tidak heran apabila klep bisa menjadi kendor seiring lamanya pemakaian. Maka dari itulah dibutuhkannya pengaturan ulang celah klep motor Ukuran Celah Katup Motor TerlengkapKembali ke topik pembahasan, sesuai dengan judul diatas. Setelah sebelumnya membahas ukuran klep motor standar semua tipe terlengkap. Kali ini otoflik akan membagikan info lengkap terkait ukuran celah katup motor dari Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan Honda. Berikut tabel ukuran MotorUkuran Celah Klep Motor mmKlep InKlep OutYamaha X-Ride Fino Lexi Scorpio Jupiter Vega Jupiter Jupiter MX Force Jupiter MX Mio Mio Mio Soul Mio MotorUkuran Celah Klep Motor mmKlep InKlep OutHonda Supra Supra Supra 125 Astrea Blade Supra Revo CS Blade Vario Techno 125 Vario 150 FI Scoopy PCX Scoopy FI PCX Sonic Vario Techno 110 Beat Beat FI Vario 110 Vario Beat Vario 125 FI Vario 110 New Mega Mega GL GL Mega Pro CB150 CB150R Astrea Kharisma 125 Supra Helm MotorUkuran Celah Klep Motor mmKlep InKlep OutSuzuki Smash Shogun Shogun Shogun SP Skywave Skydrive Thunder GSX Satria GSX Inazuma MotorUkuran Celah Klep Motor mmKlep InKlep OutKawasaki Kaze KLX KLX Blitz Ninja Ukur Celah Katup MotorSeperti dapat kalian lihat pada tabel ukuran celah klep motor diatas. Bisa dilihat bahwa celah standar pabrikan begitu tipis namun berbeda-beda untuk setiap tipe motornya. Jadi dengan ukuran yang begitu tipis tersebut dan tentunya harus tepat, tidak heran dibutuhkanlah sebuah alat alat ukur yang umumnya digunakan untuk mengukur celah klep motor saat melakukan penyetelan bernama FEELER GAUGE. Dengan alat ukur ini kalian bisa dengan mudah mendapatkan celah sesuai dengan kebutuhan dan sesuai dengan satandar pabrik Celah Klep Motor Terlalu RenggangSeperti diatas kami jelaskan, ukuran celah motor jika melihat dari tabel ukuran celah klep motor standar diatas mulai dari terkecil sampai dengan mm. Jika terlalu renggang maka akan menimbulkan efek seperti;Gas buang yang dihasilkan tidak mesin terlalu motor kurang atau tidak bisa stasioner dengan membuat mesin tersendat pada saat berada di putaran cepat membuat motor susah di motor menjadi Membuat bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar terlalu Celah Klep Motor Terlalu RapatDari tabel ukuran celah klep motor yang kami sampaikan diatas, baik ukuran celah klep in atau celah klep out benar-benar begitu tipis. Maka dari itu perlu kesabaran dan ketelitian tingkat tinggi untuk menyetel klep tersebut. Selain terlalu renggang akan menimbulkan efek, pengaturan celah klep terlalu rapat juga akan menimbulkan efek negatif seperti;Bahan bakar menjadi lebih juga sulit memiliki tenaga yang tidak bisa motor juga bisa saja bocor, danMembuat motor seringkali mengeluarkan letupan atau ledakan pada karburator cukup penting bukan pengaturan celah klep motor ini agar dampat negatif yang didapat saat mengatur celah terlalu rapat dan longgar bisa dihilangkan. Semoga dengan adanya tabel diatas para pembaca setia akan mendapatkan sebuah gambaran yang tepat pada saat ini menyetel celah klep motor.

celah klep supra x 125 fi